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叉車蓄電池使用時間短什么原因?

來源:zhchdz.cn 作者:迅普能源 瀏覽次數(shù):30 發(fā)布時間:2017-12-29


牽引蓄電池組作為叉車核心部件,日常的維護直接影響持續(xù)工作時間的長短。在日常工作中因為場地、充電時間等因素影響,會經(jīng)常造成鉛酸蓄電池硫化,進而進一步縮短電池工作時間,縮短蓄電池使用壽命。而頻繁的更換電池也會給使用者帶來極大的經(jīng)濟上的損失。本文,會從蓄電池硫化產(chǎn)生的原因、如何預(yù)防電池硫化、如何處理已經(jīng)硫化的蓄電池等幾方面進行分析和說明,從而達到延長蓄電池的使用壽命的目標(biāo)。

叉車蓄電池產(chǎn)生硫化的主要原因可能有以下幾種:

1、出廠前電池初充電沒做好,以及長期閑置的電池沒有定期充電;
2、蓄電池電解液的密度過高,使硫酸鉛溶解困難;(多見于充電過程不完整 的用戶)
3、電池過放電,電池在使用中無法避免過放電的發(fā)生;
4、電池放電后沒有進行及時地充電或者是充電不完整;
3、鉛原材料純度不高,導(dǎo)致電池自放電甚至過放電嚴(yán)重;
4、補水不及時,電解液不能覆蓋電池極板,導(dǎo)致極板在空氣中深度氧化;
以上多種狀況都極有可能導(dǎo)致鉛酸蓄電池的硫化,硫化后的蓄電池中部分硫酸鉛結(jié)成晶體,這些晶體在充電過程中被凍結(jié)住了,普通的充電電流無法將這些晶體打開。以至于充入電池的電能不能被有效地轉(zhuǎn)換成化學(xué)能儲存起來。從而使得電池的容量不斷下降。而電動叉車的使用時間會進一步縮短。
硫化的電池表現(xiàn)為哪些現(xiàn)象?
鉛酸電池硫化的初期表現(xiàn)為電池容量衰減,電池在充滿電以后的實際放電容量下降,用戶感覺電池越來越不夠用。而充電過程中充電時間縮短,電池表現(xiàn)為很快充滿電了。充電時電池耗水很快、充電過程中電池發(fā)熱嚴(yán)重。后期還會在電池正極柱周圍的面板上出現(xiàn)明顯的鼓包等現(xiàn)象。
如果不及時解決硫化問題,會有什么不良后果?
硫化問題如果不及時解決,電池的容量就會不斷地衰減;用戶感覺電池不夠用,就會增加電池隨機充電的次數(shù);不飽和充電的次數(shù)越多,就越容易加速電池的硫化,這就形成了一個惡性循環(huán)。
市場上大多數(shù)的充電機都不能對電池的硫化部分進行識別,充電機給電池進行一次滿充的總電量是被定時或者定量的。根據(jù)能量守恒定律,輸入電池的電能如果不能被完全轉(zhuǎn)換成化學(xué)能,就會轉(zhuǎn)換成其它能量的形式發(fā)散出來。通常表現(xiàn)為大量地電解水,以及電池的發(fā)熱嚴(yán)重。
如何避免鉛酸蓄電池的硫化現(xiàn)象產(chǎn)生?
1,為電動叉車選擇合適的蓄電池容量,保證電動叉車能滿足用戶要求的工作時長,避免頻繁對電池進行不完整充電;
2,盡量避免蓄電池過度放電,電池放電之后進行迅速的補充充電;
3,電池充電時間和過程必須完整。目前先進的高頻充電機都能為蓄電池設(shè)置匹配的充電曲線,用戶只需要按照廠商建議,保證蓄電池的充電時間。
4,經(jīng)常檢查蓄電池電解液液面,保持液面高于極板。
已經(jīng)產(chǎn)生硫化的電池的處理方法
1,大電流沖擊法
傳統(tǒng)的脫硫是以高電壓大電流的模式對電池進行強充,對電池的沖擊大、副作用也大。通常的方法是將充電的總電量設(shè)定為被維修電池容量的300%--400%(也就是通常所說的三充兩放電、或者四充三放電),能耗非常高而且強充的過程中會是電池升溫很快,一般需要把電池安排在有循環(huán)冷卻水的條件下進行,否則,經(jīng)高溫沖刷的電池極板上會有大量的活性物質(zhì)脫落。一般采用這種方式的脫硫機都是大型柜機,體積大、成本高,而且都需要三相380V工業(yè)用電來支持。同時對于操作人員的水平要求較高,需要實時監(jiān)控電池的溫度變化,并且隨溫度變化及時調(diào)整電流和電壓。
2,小電流恢復(fù)法
現(xiàn)在很多新型的高頻充電機能使得充電機設(shè)置很多參數(shù)從而保證了100%適合蓄電池,并不受電池類型限制,很多安全原則也可用來設(shè)置編程。用高壓低電流對于結(jié)晶體的特殊功效,慢慢刺激,并結(jié)合智能的恒壓恒流自動切換,效果顯著且無副作用;
高頻充電機的普遍特點都是體積小巧、重量輕、方便攜帶。只需要普通50Hz/220V單相交流電即可工作。
高頻充電機的基本原理,開始階段,利用高頻技術(shù)將交流AC電壓轉(zhuǎn)換成直流DC電壓。高頻開關(guān)晶體管接受直流電并生成頻率高達50-100kHz的脈沖電壓。第一個優(yōu)點是轉(zhuǎn)換電壓的高頻變壓器可以擁有更輕的重量、更小的體積和更高的效率。當(dāng)電壓通過第二級整流器和第二級濾波器,并通過高頻變壓器和扼流圈到達電池,微處理器就會自動根據(jù)相關(guān)充電參數(shù)(尤其針對主電源電壓)對目標(biāo)數(shù)值和實際數(shù)值進行檢查和修正,通常控制電路(光耦合器)會最后將正確的數(shù)值傳送給高頻開關(guān)晶體管的控制器。這個過程保證了充電過程的高效性。
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